नई दिल्ली. मुंबई और अहमदाबाद के बीच शुरू होने वाली बुलेट ट्रेन का काम तेजी से चल रहा है. सिलवासा, दादरा और नगर हवेली में 100 मीटर लंबे और चार मंजिली इमारत के बराबर स्टील ब्रिज को लॉन्च किया गया. यह ब्रिज त्रिची, तमिलनाडु में तैयार किया गया और ट्रेलरों से ट्रांसपोर्ट कर मुंबई लाया गया. इस भारी भरकम स्टील ब्रिज को लांच करते समय वहां मौजूद लोगों की सांसें अटकी रहीं.
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन के अनुसार 508 किमी लम्बे मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में कुल 28 स्टील ब्रिज बनने हैं. इन्हीं में से एक दादरा और नगर हवेली में लांच कर दिया गया है. 1464 मीट्रिक टन वजन का स्टील ब्रिज , जिसकी ऊंचाई 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है. इसके साथ ही एक अस्थायी लॉन्चिंग नोज को जोड़ा गया. जिसकी लंबाई 84 मीटर और वजन 600 मीट्रिक टन है.
ब्रिज पूरी तरह से मेक इन इंडिया
कॉर्पोरेशन के अधिकारियों के अनुसार जब इस भारी भरकम ब्रिज को लांच किया जा रहा था, तब वहां मौजूद रेलवे कर्मचारी और लोगों की सांसें अटकी थीं. जापानी तकनीक की मदद से बना यह ब्रिज मेक इन इंडिया है.
बुलेट ट्रेन पर एक नजर
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किमी लम्बी भारत की पहली हाई स्पीड रेल लाइन का निर्माण कर रहा है, गुजरात के नौ और महाराष्ट्र के तीन जिलों से होकर गुजरेगा. महाराष्ट्र में परियोजना की कुल लंबाई 156 किमी और नगर हवेली में 4 किमी है. इस कोरिडोर में 12 स्टेशन बनाए जा रहे हैं. बुलेट ट्रेन की स्पीड 320 किमी प्रति घंटे की होगी और इसका डिजाइन 350 किमी प्रति घंटे के अनुसार होगी. मुंबई से अहमदाबाद दो घंटे में बुलेट ट्रेन पहुंचेगी.
बुलेट ट्रेन छह और रूटों पर चलाने की योजना
बुलेट ट्रेन को छह और रूटों पर चलाने की योजना बनाई जा रही है. दिल्ली- अमृतसर, हावड़ा-वाराणसी-पटना, दिल्ली-आगरा- लखनऊ-वाराणसी, दिल्ली –जयपुर-उदयपुर-अहमदाबाद, मुंबई-नासिक-नागपुर, मुंबई-हैदराबाद कॉरिडोर के लिए फीजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार हो चुकी है.
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FIRST PUBLISHED : August 26, 2024, 14:32 IST
